SAE Level3人機共駕智慧電動巴士
SAE Level 3人機共駕智慧電動巴士】獲2025年愛迪生獎銅獎及多國專利肯定,整合三大AI系統,打造全球首輛Level 3自駕電動巴士。
.AI智慧駕駛:符合聯合國UN R157,結合AI影像與雷達融合偵測,自駕運算模組規劃軌跡並控制,具巡航、車道維持、換道與避障功能。
.AI智慧座艙:透過影像時時監控駕駛臉部與頭部姿態,當駕駛無法接管時,自動停靠路邊並通知後台(亦即法規規定之最小風險控制)。
.AI智慧資安:符合聯合國UN R155/156,車聯網模組支援軟體OTA更新與資安防護。
系統結合國內晶片、感知模組、運算平台與電動巴士產業鏈,推動自駕技術於市區公車及物流運輸大規模應用,減輕駕駛負擔、紓解人力短缺,提升安全與營運效率,實現Level 3自駕商用化及全方位監控。
.AI智慧駕駛:符合聯合國UN R157,結合AI影像與雷達融合偵測,自駕運算模組規劃軌跡並控制,具巡航、車道維持、換道與避障功能。
.AI智慧座艙:透過影像時時監控駕駛臉部與頭部姿態,當駕駛無法接管時,自動停靠路邊並通知後台(亦即法規規定之最小風險控制)。
.AI智慧資安:符合聯合國UN R155/156,車聯網模組支援軟體OTA更新與資安防護。
系統結合國內晶片、感知模組、運算平台與電動巴士產業鏈,推動自駕技術於市區公車及物流運輸大規模應用,減輕駕駛負擔、紓解人力短缺,提升安全與營運效率,實現Level 3自駕商用化及全方位監控。
產業應用性:
-
財團法人車輛研究測試中心
財團法人車輛研究測試中心 (以下簡稱車輛中心,ARTC) 係經濟部依據1985年3月15日行政院通過之「汽車工業發展專案」,結合交通部、環保署及車輛業者的力量,於1990年正式推動成立。宗旨為從事相關之技術研發與產品品質改善業務,促進車輛產業升級發展,提供具國際公信力之車輛及零組件檢測與驗證服務,並協助政府機關規劃車輛管理制度及研擬法規與標準,以保障行車安全、維護消費者權益。
車輛中心秉持 「公正」、「科技」、「服務」三大信念,肩負著整合國家車輛研測資源、提升產業技術之使命,藉由完備之實驗室群與試車場等研測能量,透過關鍵零組件、次系統之創新研究,搭配檢測技術及分析經驗之運用,並結合產、學、研之力量,協助業者開發利基及前瞻性產品。另一方面配合產業國際化之需求,建立全球驗證管道,拓展優質產品之外銷市場。此外,也成為政府落實安全、環能等車輛管理及產業政策研擬之幕僚角色。
為因應車輛安全、環保與智慧電子化之發展趨勢,車輛中心已積極投入創新研發領域,並在『遵循法令、顧客滿意、全員參與、持續改善』的品質政策下,結合政府資源協助業者突破整車及零組件開發技術,期能與產業攜手共進,在國際車壇佔有一席之地,並朝「車輛研發創新與知識服務的領導者」之願景邁進。
車輛中心秉持 「公正」、「科技」、「服務」三大信念,肩負著整合國家車輛研測資源、提升產業技術之使命,藉由完備之實驗室群與試車場等研測能量,透過關鍵零組件、次系統之創新研究,搭配檢測技術及分析經驗之運用,並結合產、學、研之力量,協助業者開發利基及前瞻性產品。另一方面配合產業國際化之需求,建立全球驗證管道,拓展優質產品之外銷市場。此外,也成為政府落實安全、環能等車輛管理及產業政策研擬之幕僚角色。
為因應車輛安全、環保與智慧電子化之發展趨勢,車輛中心已積極投入創新研發領域,並在『遵循法令、顧客滿意、全員參與、持續改善』的品質政策下,結合政府資源協助業者突破整車及零組件開發技術,期能與產業攜手共進,在國際車壇佔有一席之地,並朝「車輛研發創新與知識服務的領導者」之願景邁進。