CAN(Controller Area Network) Bus是德國Bosch在 1985年提出的車內網路通訊協定，不但解決車內線束持續增加的問題，還為今日的車用診斷與自動駕駛系統發展墊定了基礎。車上診斷系統(On-Board Diagnostics; OBD)則是美國EPA/SAE是一種裝置於車中用以監控車輛運行狀態和回報異常的系統，可於車輛的子系統出現問題時，產生故障代碼和提醒訊號通知車主和車廠診斷維修。
本次參展產品為 基於CAN Bus 匯流排的OBDII 橋接器。透過此橋接器，車用儀器廠商可以輕易地開發污染排放檢驗儀器、油耗分析儀、抬頭顯示器、智慧型行車電腦、GPS導航行車電腦等可以與車內網路溝通的汽車電子產品。因為透過OBDII 就可以與車內其他工作元件(如溫度感測器、車速感測器、與含氧感知器… 等)電器訊號相連。
除了以上的需求，透過這個 CAN Bus OBDII/J1939 Bridge ，至少可還以運用在以下幾個方面:
Vehicle diagnosis
Vehicle status monitor/Service
Fleet management
Vehicle to Vehicle (V2V) communication
Vehicle performance log
Air pollution monitor