由工研院自主研發之整車線傳控制器(Integrated Powertrain and Chassis Control Unit, PCCU)為台灣第一套整車控制器(VCU)與線傳控制器(X-by-wire controller)二合一的新一代車用控制器產品，已委由英業達試量產500套，訂單已超過1100套。整車線傳控制器之一重要功能為車輛大腦的整車控制器，控制車輛的行駛；另一重要功能為線傳控制器，其為自駕車的線控大腦，整合控制動力、排檔、轉向與煞車系統之線控操作。整車線傳控制器PCCU產品規格符合國際頂級車規，軟硬體設計依循ISO 26262，軟體架構依循AutoSAR。整車線傳控制器之微控制晶片及電源管理晶片為ISO 26262 最高安全等級ASIL D，而且增加基於安全需求之冗餘晶片。硬體採用多個集成式晶片，且各項功能皆含診斷及保護 ，以達體積小型化並增加安全性。PCCU除硬體晶片的驅動程式並包含AutoSAR之軟體驅動，另外也包含模型化軟體開發架構及Simulink函式庫，提供友善之使用者便利性。整車線傳控制器PCCU之環境可靠度通過公正第三方認證機構之驗證，符合ISO 16750-3、ISO 16750-4、ISO 20653、ECE R10/CISPR 25、ISO 11452-2、ISO 11452-4及ISO 7637-2等國際規範。就整車控制器(VCU)應用而言，整車線傳控制器PCCU已成為國內電動巴士領導廠商(中興、成運、鴻海、華德等等)之國產整車控制器主要供應來源，有百輛電動巴士應用實績及千套產品銷售實績，協助加速推動國產整車控制器產業落地。在線傳控制器(X-by-wire controller)應用部份，工研院結合車輛自駕技術、線控技術及整車線傳控制器產品，已協助多家業者(豐榮客運、新竹物流等等)獲得自駕車輛相關運行計畫。工研院今年將成立KopherBit 新創團隊，協助台灣系統廠升級成為國際級供應商。整車線傳控制器參加2022 台北國際車用電子展，並為經濟部技術處 mTARC主題館之三大亮點展品之一。