自駕隊列是由多輛自動駕駛車輛組成一列車隊，並以協同方式運行。隊列通過先進的感知技術、車間通信系統與自主決策控制算法，實現隊列成員間的協同運行。其中車間通訊技術結合低延遲車間通訊0.12sec，可在車速60km/h 隊列跟車距離為11m，低速30kph下，縮小隊列跟車間距至7m。而智慧路口通訊則運用彰濱17處ITS智慧路口通訊，即時接收路口燈號與秒數資訊，並結合車輛動態控制，調整最佳化通行車速，實現縮短10％運輸時間。並透過異質隊列控制，使該技術可應用於各種平台車進行隊列控制。
促進車輛產業升級發展，提供具國際公信力之車輛及零組件檢測與驗證服務，並協助政府機關規劃車輛管理制度及研擬法規與標準
I780953
技術成熟度：試量產
展示目的：可交易技術、可交易專利、商機推廣、研發成果展示
流通方式：專利授權/讓與、技術授權/合作、自行洽談
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