●技術簡介：
鳳梨釋迦為寒害敏感型易腐性水果，不利遠距行銷。本技術整合減低田間病害感染、提高預冷效率、應用氣調運輸技術，果實貯運壽命延長為3-4週，大幅提升拓展長程市場量能。且透過先導型海運試驗，成功運銷到吉隆坡、杜拜、加拿大，到貨可售率>90％、櫥架壽命約7日，可順利軟熟，推薦應用於鳳梨釋迦貯運10日以上市場。
●技術之科學突破性：
鳳梨釋迦採後劣變主因為快速後熟老化、病害果腐、寒害褐變。本技術領先全球研發長程貯運技術，其原創研究與技術突破條列比較如下:
1.病害管理
團隊產出技術: 鑑定鳳梨釋迦採後果腐病原真菌為黑潰瘍病菌Diaporthe spp.，篩選防治藥劑5支輪用，以減少病原抗藥性產生。由田間降低病害感染管理與採後防治處理的綜合病害管理技術，減少採後果腐20-30％。
國際或現有技術: 國內外對鳳梨釋迦採後果腐病害的研究幾乎闕如。
2.預冷技術
團隊產出技術: 本技術研發可攜式壓差預冷設備與改善外銷包裝箱通氣孔設計，先以計算流體力學(Computational Fluid Dynamics, CFD) SolidWorks Flow Simulation軟體程式建立壓差預冷模型，探討紙箱堆疊與開孔方向對預冷降溫速率之影響，得到冷空氣速度分佈及溫度變化，進而調整包裝設計達到最佳化，再執行實體測試。實際量測預冷時間縮短到6小時左右，且棧板不同位置果實降溫較整齊均勻。
國際或現有技術: 國內業者目前採用室冷需要18-24小時棧板中央果實果心溫度才能降到貯運推薦溫度(8-12℃)。
3.氣體監測設備
團隊產出技術: 開發之氣體監測儀器優勢有耗電低(電力續航達59天)，易攜帶(體積 18*14*10 cm3, 重量約1 kg)，充足量測範圍(O2: 0-25％; CO2: 0-20％)及低成本(約臺幣8000元)。
國際或現有技術: 因廠牌與機種差異大。電力續航力、氣體量測範圍不盡理想，且售價不斐(約臺幣20萬元)。
4.運輸技術
團隊產出技術: 氣調貯運(controlled atmosphere storage)技術是在冷藏運輸貨櫃內，以低O2和高CO2壓抑鳳梨釋迦果實呼吸代謝與乙烯合成速率，使產品猶如進入「休眠」狀態，因而獲得延緩後熟老化、維持果實品質之保鮮目的，鳳梨釋迦貯運壽命可達到3-4週；回溫後5-7日可順利軟熟至可食用品質。氣調環境亦可降低鳳梨釋迦對低溫敏感性，降低寒害發生。團隊技術開發過程之先導型海運試驗成果顯示，到貨可售率>90％。此外，氣調櫃海運運費只有空運的1/4到1/10，並能大量運銷，有利國際市場競爭。
國際或現有技術: 鳳梨釋迦在推薦貯運溫度之貯運壽命約1-2週。中國以外市場海運到貨損耗率30-80％，故主要以空運運銷，成本高、量少，十分不利國際競爭。
●技術之產業應用性：
1. 鳳梨釋迦冷藏貯運壽命1-2週。因此，當貯運時間超過10天以上的目標市場，建議採用本團隊研發的採後處理技術，果品採後貯運壽命可達3-4週；到貨可售率可達90％以上。果實自貨櫃取出後仍可冷藏1週；而在室溫零售櫥架壽命有5-7日，可順利軟熟到可食用程度。為改善目前國產鳳梨釋迦外銷高度集中於單一市場現況、分散產業風險之商業運轉可行的實用技術，能創造經濟效益。
2. 由於本技術開發過程之先導型海運試驗是與外銷貿易商合作共同執行，海運試驗結果證明，該技術可順利融入現行鳳梨釋迦外銷包裝場作業；因此，已受到業界的矚目與關注。
3. 經團隊農業經濟學專家分析本技術成本效益，其運輸成本只有空運運費的1/4-1/10。雖然略高於一般冷藏運輸，但後冷藏櫃之可售率僅20-70％，遠低於氣調貯運的90％以上可售率，故最終氣調運輸獲利較佳。
4. 本技術應用對象與業別包括鳳梨釋迦外銷貿易商、集貨包裝場、農企業、合作社等農民團體。
5. 本技術提供改善國產鳳梨釋迦外銷市場集中的方法，有利於我國鳳梨釋迦產業永續經營發展。

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