●技術簡介:
GaN HEMT應用的新發現,匹配線圈耦合係數與並聯RLC諧振品質因數時,功率接收器到發射器的電壓增益會隨著距離增加,實驗中使用氮化鎵開關的E類放大器頻率控制銅線圈電流,可在50公分的距離以超過65%的效率傳輸50W,低寄生電容與高頻的GaN HEMT使發射線圈於相同磁通量中感應出更高的電壓。
●技術之科學突破性:
本研究完成了諧振品質因數與耦合係數之間的關係,設計開發了Sterling Cooler冷卻設備,將線圈降溫至100K,以獲得較低的線圈電阻,提高無線充電接收功率,在6.78或13.56 MHz的頻率下,我們運用GaN HEMT電晶體,未來可以50公分的距離接收10kW等級功率。
●技術之產業應用性:
本研究推導諧振品質因數與耦合係數間的關係,設計開發了Sterling Cooler冷卻設備,將線圈降溫至100K,運用GaN HEMT電晶體,在電動車充電用途提供10kW功率。另一重點是WPT系統為飛行無人機提供動力,飛行無人機中要求緊湊而輕便,保持與負載和環境波動一致的諧振條件是無線充電的關鍵。
國立陽明交通大學(NYCU)於2021年由國立陽明大學與國立交通大學合併而成,位於新竹市。學校擁有強大的科技、工程、醫學及社會科學領域,並在資訊技術、生物醫學、人工智慧等領域具有卓越的研究實力。國立陽明交通大學致力於跨領域合作與創新,並培養具全球視野的專業人才,積極應對社會挑戰與推動科技發展,為學術界和產業界作出重要貢獻。
技術成熟度:實驗室階段
展示目的:研發成果展示
流通方式:專利授權/讓與、技術授權/合作、自行洽談
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