●技術簡介:
本團隊開發出局部氧化隔離、埋層接面隔離、雙閘極氧化層、P型複晶矽閘極等新穎技術,實現邏輯電路、驅動電路、垂直高功率電晶體的單晶片整合,基板電壓從0 V到600 V,從室溫到攝氏200度,都可以正常操作。獨特的製程技術和電路整合的完整程度,均優於國際先例,是智慧功率模組的重要突破。
●技術之科學突破性:
本團隊開發出全球首創的局部氧化隔離、埋層接面隔離、雙閘極氧化層、P型複晶矽閘極等新穎製程技術,搭配其它製程的優化,達成碳化矽互補式金氧半場效應電晶體積體電路與高功率電晶體之單晶片整合技術。
●技術之產業應用性:
寬能隙半導體元件,特別是碳化矽製作之元件,可以應用於高電壓、大電流、高溫度、強輻射的環境,例如能源網路、軌道運輸、新能源汽車、航太產業等。本技術的目的在提升碳化矽元件與功率模組的效能,因此凡是上述碳化矽功率元件的應用,均可能透過本技術獲得改善。
國立陽明交通大學(NYCU)於2021年由國立陽明大學與國立交通大學合併而成,位於新竹市。學校擁有強大的科技、工程、醫學及社會科學領域,並在資訊技術、生物醫學、人工智慧等領域具有卓越的研究實力。國立陽明交通大學致力於跨領域合作與創新,並培養具全球視野的專業人才,積極應對社會挑戰與推動科技發展,為學術界和產業界作出重要貢獻。
技術成熟度:實驗室階段
展示目的:研發成果展示
流通方式:技術授權/合作、自行洽談
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